Каркаси для сонячних панелей почали випускати із пластику

Не виключено, що інноваційний матеріал замінить традиційні конструкції сонячних батарей. Адже він має міцність алюмінію, і при цьому в 2 рази легше за нього. Крім того, новий пластик має дуже малий коефіцієнт теплового розширення, вогнетривкий, стійкий до УФ, впливу температур та інших факторів навколишнього середовища. З ним значно зросте термін експлуатації пластикових рам без зміни форми та без деградації матеріалу.

Постачання нового матеріалу компанія-розробник розпочала ще в 3-му кварталі нинішнього року. І планує незабаром повністю замінити ним алюміній на виробничих лініях каркасів сонячних панелей. Бренд таким чином збирається розширити сферу своєї діяльності та впоратися з широким рядом проблем, характерних для сучасної альтернативної енергетики. Зокрема, полегшення конструктиву фотопанелей призведе до скорочення бюджетів на логістику та встановлення. Плюс – забезпечить можливість масштабувати фотоелементи на покрівлях, що мають низьку стійкість до вагових навантажень і не здатні витримати нинішні традиційні «сонячні» конструкції.

Особливість нового матеріалу каркасів

Пластик нового покоління називається LUPOY EU5201 виробляється на основі полікарбонату. Розробники наголошують на важливості їх відкриття для екології. Адже у виробництві ферм тепер можна буде використовувати полікарбонатну крихту, яка залишається після утилізації будівельних елементів на базі полікарбонатів.

Переробка каркасів сонячних панелей

Також у LG Chem заявили, що збираються розробляти спеціальну технологію збору та переробки фотопанельних каркасів із нового матеріалу для його повторного використання. Тим самим планується впоратися із великим завданням у сфері альтернативної енергетики.

Йдеться про відсутність на сьогодні економічної вигоди від переробки сонячних панелей та лопат вітрових електрогенераторів. Часом відсутня навіть сама така можливість, оскільки не розроблено ефективних алгоритмів їх збору та утилізації. Коли винахідники зможуть впоратися із цим завданням у контексті їхнього нового матеріалу, зелена енергетика підніметься ще на один ступінь екологічності та чистоти.

На цьому плани компанії не закінчуються. Глибока впевненість творців у перевагі матеріалу вселяє в них впевненість, що він зможе широко використовуватися в інших галузях людської діяльності та виробництва. Наприклад, у машинобудуванні – для створення автомобільних кузовів.