Зависимо от выполняемых задач и значимости объектов, а также характера и типа опасности предполагаются разнообразные меры по защите периметра инженерно-техническими средствами охраны.
Такими средствами обязательно оснащаются на всем протяжении объекты особой важности, такие, как: атомные и гидроэлектростанции, терминалы таможни, нефтеперерабатывающие и химические предприятия, аэропорты, воинские части, государственная граница и другие объекты. На них может предусматриваться наличие нескольких рубежей защиты, охранная сигнализация, системы контроля доступа и видеонаблюдения, а также другие возможные специальные мероприятия, зачастую объединенные в комплексные системы.
Ограждение периметра объекта
Прежде всего, устанавливается ограждение периметра на объекте, как физическое препятствие, имеющее средства уведомления службы охраны о факте проникновения на объект или характере действий возможных нарушителей. Характер этого ограждения определяется уровнем задач, решаемым конструкциями ограждения, функциональностью систем этого рубежа, а так же финансовыми возможностями владельца объекта. Это может быть просто конструкция, обозначающая границы объекта на случай случайного прохода, а может выполнять физическое воздействие на злоумышленника в виде электрошока.
Основное ограждение разбивается на участки. Каждому из них присваивается отдельный номер для удобства обслуживания и обозначения. Иногда над основным устанавливают дополнительное ограждение в виде нескольких рядов колючей проволоки или спирали АКЛ. Нижнее дополнительное ограждение, выполненное в виде бетонного цоколя или сварной конструкции из арматуры, заглубляют в грунт на глубину не менее 0,5 м, для защиты от подкопов. У ограждения не должно быть не блокируемых калиток, проломов, к нему не должны примыкать постройки. Вдоль ограждения могут быть предусмотрены дорожки для удобства перемещения пеших нарядов.
Пропускные пункты
Ограждение объекта должно быть обеспечено контролируемыми воротами для въезда автотранспорта и калитками для пешего прохода. На периметре для сотрудников охраны рекомендуется организовать контрольно-пропускной пункт. КПП для автотранспорта оборудуются проездными воротами и площадками для досмотра автомобилей. Перед внешними воротами можно установить противотаранные заградительные устройства.
На постах контрольных пунктов устанавливают устройства тревожной сигнализации через каждые 150 м для передачи тревожного сигнала мобильной группе в случае нештатных ситуаций (проникновение, нападение и тому подобного). Для блокирования несанкционированных подходов к воротам можно использовать оптические и радиоволновые датчики.
Въездные и проходные пути на охраняемые объекты помимо перечисленных выше инженерно-технических средств оборудуются системами видеонаблюдения и считывания идентификационных пропусков контроля доступа людей и автотранспорта. Данные, полученные с камер наблюдения, архивируются в базах данных на сервере долговременного хранения и используются при расследованиях случаев несанкционированного проникновения или диверсий на объекте. Системы видеонаблюдения рекомендуют устанавливать также по периметру и на территории. Эти меры также дают необходимое время сотрудникам охраны для выяснения предпосылок угрозы со стороны нарушителя, а также дает возможность произвести задержание на дальних подступах.
Описанные выше инженерно-технические устройства и средства при правильном использовании в комплексе системы средств безопасности позволяют предотвращать противоправные действия со стороны посторонних, а также осуществлять пропуск на объект служебной техники персонала и посетителей.
